A yw diogelwch yr holl gorff alwminiwm wedi'i warantu sut i atgyweirio

Mae'r defnydd o alwminiwm mewn automobiles yn dangos tuedd gynyddol flwyddyn ar ôl blwyddyn. Mae yna lawer o fodelau sy'n defnyddio alwminiwm yn rhannol neu'n gyfan gwbl. Mae'r system trosglwyddo cerbydau yn DEFNYDDIO cydrannau alwminiwm, sydd nid yn unig â chryfder a chaledwch digonol, ond sydd hefyd â dargludedd thermol da. Mae ffeithiau wedi profi bod defnyddio alwminiwm mewn automobiles yn wir wedi sicrhau buddion cymdeithasol ac economaidd da.

Diogelwch aloi alwminiwm modurol
1, mae alwminiwm yn dod â manteision strwythurol, mae dur hefyd yn anhepgor
Fel sy'n hysbys i bawb, o'i gymharu â dur cyffredin, gall deunydd alwminiwm ragfynegi'r senario gwrthdrawiad yn well ar ddechrau'r dyluniad, a sicrhau'r strwythur a'r safle gwrthdrawiad neilltuedig. Felly, gall corff alwminiwm wella diogelwch cerbydau i raddau a chyflawni perfformiad gwell yn y prawf damwain.
Er y gall peth o gryfder cynnyrch aloi alwminiwm gyrraedd mwy na 500-600 mpa a chystadlu rhannau dur cryfder cyffredinol, ond mewn rhai grym pwysig, dal ddim cystal â chryfder dur cryfder uchel, felly mewn rhai rhannau pwysig bydd hefyd yn defnyddio atgyfnerthu dur cryfder uchel, fel y corff alwminiwm crwydro amrediad, gyda 4% o ddur cryfder uchel ac 1% o ddur cryfder uwch-uchel thermofforming.
2, optimeiddio brecio lleihau pwysau, rheoli diogelwch i lefel uwch
Mewn gwirionedd, mae diogelwch y corff alwminiwm nid yn unig yn cael ei adlewyrchu yn y strwythur a'r nodweddion deunydd, ond mae hefyd yn chwarae rhan wych wrth frecio a thrafod y cerbyd. Mae tryc codi F-150 Ford, er enghraifft, yn pwyso 318kg yn llai na'i ragflaenydd oherwydd ei gorff all-alwminiwm. Mae syrthni'r cerbyd wedi'i leihau'n fawr ac mae'r pellter brecio wedi'i leihau'n fawr. Dyna pam mae'r F-150 yn cael y sgôr diogelwch pum seren uchaf gan y Weinyddiaeth Diogelwch Traffig Priffyrdd Cenedlaethol, sy'n rhoi sgôr diogelwch uwch iddo na modelau tebyg. Ac oherwydd bod gan alwminiwm nodweddion ymwrthedd cyrydiad, gall roi cylch bywyd mwy sefydlog i'r cerbyd.
Gofynion caledwedd ar gyfer cynnal a chadw corff alwminiwm
1. Peiriant weldio cysgodol nwy arbennig a pheiriant atgyweirio siâp ar gyfer corff alwminiwm
Oherwydd pwynt toddi isel alwminiwm, dadffurfiad hawdd, gofynion weldio cerrynt isel, felly rhaid defnyddio peiriant weldio cysgodol nwy corff alwminiwm arbennig. Ni all peiriant atgyweirio siâp fod fel y peiriant atgyweirio siâp cyffredin i glicio a thynnu llun, gall ddefnyddio peiriant atgyweirio siâp corff alwminiwm arbennig yn unig weldio ewin muon, gan ddefnyddio stretsiwr ewinedd muon ar gyfer lluniadu.
2. Offer atgyweirio corff alwminiwm arbennig a gynnau rhybedio pwerus
Yn wahanol i'r atgyweiriad ceir damweiniau traddodiadol, mae atgyweirio corff alwminiwm yn bennaf trwy ddull rhybedio, y mae'n rhaid iddo gael gwn rhybedio cryf. Ac mae'n rhaid neilltuo offer corff alwminiwm, ni ellir eu cymysgu â chynnal a chadw offer corff dur. Ar ôl atgyweirio'r corff dur, bydd haearn sgrap yn cael ei adael ar yr offer. Os yw'n cael ei ddefnyddio i atgyweirio'r corff alwminiwm, bydd haearn sgrap yn cael ei ymgorffori yn wyneb yr alwminiwm, gan achosi cyrydiad i'r alwminiwm.
3. System casglu a hwfro llwch sy'n atal ffrwydrad
Yn y broses o sgleinio’r corff alwminiwm, bydd llawer o bowdr alwminiwm, mae powdr alwminiwm nid yn unig yn niweidiol i gorff dynol, ond hefyd yn fflamadwy a ffrwydrol, felly mae angen cael system casglu a glanhau llwch gwrth-ffrwydrad i amsugno powdr alwminiwm mewn pryd.
4. Lle cynnal a chadw annibynnol
Oherwydd gofynion llym proses atgyweirio corff alwminiwm, er mwyn sicrhau ansawdd cynnal a chadw a diogelwch gweithrediad cynnal a chadw, er mwyn osgoi powdr alwminiwm i lygredd a ffrwydrad y gweithdy, mae angen sefydlu gorsaf atgyweirio corff alwminiwm ar wahân. Yn ogystal, personél cynnal a chadw'r corff alwminiwm i gynnal hyfforddiant proffesiynol, meistroli cynnal a chadw'r broses cynnal a chadw corff alwminiwm, sut i leoli lluniadu, weldio, rhybedio, bondio ac ati.
Nodyn ar gyfer gweithrediad cynnal a chadw corff alwminiwm
1, nid yw tynnol lleol plât aloi alwminiwm yn dda, yn hawdd ei gracio. Er enghraifft, oherwydd bod siâp plât mewnol cwfl yr injan yn fwy cymhleth, er mwyn gwella perfformiad dadffurfiad tynnol y corff wrth weithgynhyrchu aloi alwminiwm cryfder uchel, mae'r elongation wedi rhagori ar 30%, felly yn y gwaith cynnal a chadw. er mwyn sicrhau nad yw'r siâp yn newid cyn belled ag y bo modd, er mwyn osgoi craciau.
2. Nid yw'n hawdd deall cywirdeb dimensiwn, ac mae'n anodd rheoli adlam. Dylai'r dull o ryddhau straen trwy wresogi tymheredd isel gael ei fabwysiadu cyn belled ag y bo modd yn y gwaith cynnal a chadw i'w wneud yn sefydlog heb ffenomenau dadffurfiad eilaidd fel gwanwyn yn ôl.
3, oherwydd bod alwminiwm yn feddalach na dur, bydd gwrthdrawiad ac amrywiol adlyniad llwch wrth gynnal a chadw yn achosi difrod arwyneb i rannau, crafiadau a diffygion eraill, felly mae'n angenrheidiol gwneud y gwaith o lanhau'r mowld, glanhau offer, llwch amgylcheddol, llygredd aer ac agweddau eraill ar cymryd mesurau priodol i sicrhau cyfanrwydd y rhannau.
Oherwydd ei fanteision perfformiad ei hun, mae aloi alwminiwm yn cael ei ddefnyddio fwyfwy mewn corff ceir, gellir sicrhau diogelwch aloi alwminiwm. Yn ogystal, mae cynnal a chadw'r corff ceir hefyd yn eithaf cyfleus, am fwy o fanylion cysylltwch â ni.


Amser post: Tach-01-2020