آیا ایمنی تمام بدنه آلومینیوم نحوه تعمیر را تضمین می کند

استفاده از آلومینیوم در اتومبیل سال به سال روند افزایشی را نشان می دهد. مدل های زیادی وجود دارد که از آلومینیوم به طور جزئی یا کلی استفاده می کنند. سیستم انتقال وسیله نقلیه از اجزای آلومینیوم استفاده می کند ، که نه تنها از مقاومت و مقاومت کافی برخوردار هستند ، بلکه از هدایت حرارتی خوبی نیز برخوردار هستند. حقایق ثابت کرده است که استفاده از آلومینیوم در اتومبیل به واقع به مزایای اقتصادی و اجتماعی خوبی رسیده است.

ایمنی آلیاژ آلومینیوم خودرو
1 ، آلومینیوم مزایای ساختاری به همراه دارد ، فولاد نیز ضروری است
همانطور که برای همه شناخته شده است ، در مقایسه با فولاد معمولی ، مواد آلومینیومی بهتر می توانند سناریوی برخورد را در ابتدای طراحی پیش بینی کرده و از ساختار و موقعیت برخورد رزرو شده اطمینان حاصل کنند. بنابراین ، بدنه آلومینیومی می تواند تا حدی ایمنی خودرو را بهبود بخشد و در تست تصادف عملکرد بهتری داشته باشد.
اگرچه برخی از مقاومت تسلیم آلیاژ آلومینیوم می تواند به بیش از 500-600 mpa برسد و قطعات فولادی با مقاومت عمومی رقیب باشد ، اما در برخی از نیروهای مهم ، هنوز به اندازه مقاومت فولاد با مقاومت بالا نیست ، بنابراین در برخی از قطعات مهم نیز استفاده می شود تقویت کننده فولاد با مقاومت بالا ، مانند بدنه آلومینیومی محدوده مریخ نورد ، با 4 steel فولاد با مقاومت بالا و 1 of فولاد با مقاومت فوق العاده بالا با درجه حرارت.
2 ، کاهش وزن بهینه سازی ترمز ، کنترل ایمنی به سطح بالاتر
در حقیقت ، ایمنی بدنه آلومینیومی نه تنها در ساختار و خصوصیات مواد منعکس شده است ، بلکه در ترمزگیری و هندلینگ خودرو نیز نقش بسزایی دارد. به عنوان مثال وانت F-150 فورد به دلیل بدنه کاملاً آلومینیومی 318 کیلوگرم از نمونه قبلی خود کمتر است. اینرسی خودرو بسیار کاهش یافته و فاصله ترمز نیز بسیار کاهش یافته است. به همین دلیل F-150 بالاترین درجه ایمنی پنج ستاره را از سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ها کسب می کند که به آن نسبت به مدل های قابل مقایسه ، درجه ایمنی بالاتری می دهد. و از آنجا که آلومینیوم دارای ویژگی های مقاومت در برابر خوردگی است ، می تواند چرخه عمر پایدارتری را به خودرو ارائه دهد.
نیازهای سخت افزاری برای نگهداری بدنه آلومینیوم
1. دستگاه جوش محافظ مخصوص گاز و دستگاه تعمیر شکل برای بدنه آلومینیوم
با توجه به نقطه ذوب کم آلومینیوم ، تغییر شکل آسان ، جوشکاری مورد نیاز جریان کم ، بنابراین باید از یک دستگاه جوشکاری محافظت شده با گاز بدنه آلومینیومی استفاده کنید. دستگاه تعمیر شکل نمی تواند مانند دستگاه تعمیر شکل معمولی برای کلیک و رسم باشد ، فقط می تواند از دستگاه تعمیر شکل آلومینیوم مخصوص استفاده کند و جوش میخ موون ، با استفاده از برانکار ناخن موون برای طراحی.
2. ابزار مخصوص تعمیر بدنه آلومینیومی و اسلحه های پرچ قدرتمند
متفاوت از تعمیر اتومبیل تصادفی سنتی ، تعمیر بدنه آلومینیوم بیشتر با روش پرچ انجام می شود که باید دارای یک تفنگ پرچ قوی باشد. و تعمیر ابزار آلومینیوم بدنه باید اختصاص داده شود ، نمی تواند با نگهداری از ابزار بدنه فولادی مخلوط شود. پس از ترمیم بدنه استیل ، آهن قراضه بر روی ابزار باقی می ماند. اگر برای ترمیم بدنه آلومینیوم استفاده شود ، آهن قراضه در سطح آلومینیوم قرار می گیرد و باعث خوردگی آلومینیوم می شود.
3. سیستم جمع آوری گرد و غبار ضد انفجار و جاروبرقی
در روند پرداخت بدنه آلومینیوم ، مقدار زیادی پودر آلومینیوم وجود خواهد داشت ، پودر آلومینیوم نه تنها برای بدن انسان مضر است ، بلکه قابل اشتعال و انفجار است ، بنابراین لازم است که یک سیستم جمع آوری گرد و غبار ضد انفجار و سیستم تمیز کردن برای پودر آلومینیوم را به موقع جذب کنید.
4. فضای نگهداری مستقل
با توجه به شرایط سخت فرآیند تعمیر بدنه آلومینیوم ، برای اطمینان از کیفیت نگهداری و ایمنی عملیات تعمیر و نگهداری ، برای جلوگیری از پودر آلومینیوم به آلودگی و انفجار کارگاه ، لازم است یک ایستگاه جداگانه برای تعمیر بدنه آلومینیوم راه اندازی کنید. علاوه بر این ، پرسنل تعمیر و نگهداری بدنه آلومینیوم برای انجام آموزش های حرفه ای ، استاد نگهداری فرآیند نگهداری بدنه آلومینیوم ، نحوه موقعیت ، طراحی ، جوشکاری ، پرچ ، اتصال و غیره.
یادداشت برای عملیات نگهداری بدنه آلومینیوم
1 ، صفحه آلیاژ آلومینیوم کششی خوب نیست ، آسان است برای شکستن. به عنوان مثال ، از آنجا که شکل صفحه داخلی کاپوت موتور پیچیده تر است ، به منظور بهبود عملکرد تغییر شکل کششی بدنه در هنگام ساخت آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا ، طول از 30٪ فراتر رفته است ، بنابراین در تعمیر و نگهداری به منظور جلوگیری از ایجاد ترک ، اطمینان حاصل کنید که شکل تا حد ممکن تغییر نمی کند.
2. درک دقت ابعاد آسان نیست و کنترل مجدد مشکل نیز دشوار است. روش آزاد سازی تنش با گرمایش در دمای پایین باید تا آنجا که ممکن است در نگهداری اتخاذ شود تا بدون پدیده تغییر شکل ثانویه مانند برگشت فنر پایدار شود.
3 ، از آنجا که آلومینیوم نرم تر از فولاد است ، برخورد و چسبندگی مختلف گرد و غبار در تعمیر و نگهداری باعث آسیب سطح سطح ، خراش و نقص دیگر می شود ، بنابراین لازم است که تمیز کردن قالب ، تمیز کردن تجهیزات ، گرد و غبار محیط زیست ، آلودگی هوا و سایر جنبه ها انجام شود اقدامات لازم را برای اطمینان از یکپارچگی قطعات انجام دهید.
به دلیل مزایای عملکردی خاص ، آلیاژ آلومینیوم بیشتر و بیشتر در بدنه خودرو استفاده می شود ، می توان از ایمنی آلیاژ آلومینیوم اطمینان حاصل کرد. علاوه بر این تعمیر و نگهداری بدنه خودرو نیز بسیار مناسب است ، برای جزئیات بیشتر لطفا با ما تماس بگیرید.


زمان ارسال: نوامبر-01-2020