Ass d'Sécherheet vun all Aluminiumkierper garantéiert wéi ze reparéieren

D'Benotzung vun Aluminium an Autoen weist e wuessenden Trend vu Joer zu Joer. Et gi vill Modeller déi Aluminium deelweis oder ganz benotzen. D'Gefier Transmissiounssystem BENOTZT Aluminiumkomponenten, déi net nëmmen genuch Kraaft an Zähegkeet hunn, awer och eng gutt Wärmeleedung hunn. Fakten hu bewisen datt d'Benotzung vun Aluminium an Autoen wierklech gutt sozial a wirtschaftlech Virdeeler erreecht huet.

Automotive Aluminiumlegierungssécherheet
1, Aluminium bréngt strukturell Virdeeler, Stol ass och onverzichtbar
Wéi all bekannt ass, am Verglach mam gewéinleche Stol, kann Aluminiummaterial de Kollisiounsszenario besser am Ufank vum Design viraussoen, a garantéiert d'Struktur an déi reservéiert Kollisiounspositioun. Dofir kann d'Aluminiumkierper d'Gefierer Sécherheet zu engem gewësse Mooss verbesseren a besser Performance am Crash Test erreechen.
Och wann e puer vun der Stroumkraaft vun der Aluminiumlegierung méi wéi 500-600 MPa erreeche kënnen a rivaliséierend allgemeng Stäerkt Stahldeeler, awer an e puer wichtege Kraaft, ëmmer nach net sou gutt wéi d'Stäerkt vun Héichstäerkt Stol, also an e puer wichteg Deeler gëtt och benotzt Héichstäerkt Stahlverstäerkung, wéi de Range Rover Aluminiumkierper, mat 4% Héichstäerkt Stahl an 1% Thermoformend ultra-héijer Stäerkt.
2, Gewiicht Reduktioun Bremsoptimiséierung, Sécherheetskontroll op e méi héigen Niveau
Tatsächlech spigelt d'Sécherheet vum Aluminiumkierper net nëmmen an der Struktur an de materielle Charakteristiken, mee spillt och eng grouss Roll beim Bremsen an dem Ëmgank mam Gefier. Ford's F-150 Pickup Truck, zum Beispill, waacht 318 kg manner wéi säi Virgänger wéinst sengem ganz Aluminiumkierper. D'Inertie vum Gefier ass staark reduzéiert ginn an d'Bremsstrecke staark reduzéiert gouf. Dofir kritt den F-150 déi héchst fënnef Stäre Sécherheetsbewäertung vun der National Highway Traffic Safety Administration, déi him eng méi héich Sécherheetswäertung gëtt wéi vergläichbar Modeller. A well Aluminium d'Charakteristike vu Korrosiounsbeständegkeet huet, kann et dem Gefier e méi stabile Liewenszyklus ginn.
Hardware Ufuerderunge fir Aluminium Kierper Ënnerhalt
1. Besonnesch gasschirmte Schweißmaschinn a Form Reparaturmaschinn fir Aluminiumkierper
Wéinst dem niddrege Schmelzpunkt vun Aluminium, einfach Verformung, Schweißufuerderunge vu nidderegen Stroum, also muss eng speziell Aluminiumkierpergas geschützte Schweißmaschinn benotzen. Form Reparatur Maschinn kann net wéi déi gewéinlech Form Reparatur Maschinn sinn fir ze klicken an zeechnen, kann nëmme speziell Aluminium Kierper Form Reparaturmaschinn Schweiss Muon Nagel benotzen, mat Muon Nagel Stretcher fir Zeechnen.
2. Spezial Aluminium Kierper Reparatur Tools a mächteg Nieten Gewierer
Anescht wéi déi traditionell Autosreparatur vum Accident ass d'Reparatur vum Aluminiumkierper meeschtens duerch Nietenmethod, déi eng staark Nietenwaff muss hunn. A Reparatur Aluminium Kierperinstrumente musse gewidmet sinn, kënnen net mam Ënnerhalt vu Stol Kierperinstrumenter gemëscht ginn. Nom Reparatur vum Stolkierper bleift Eiseschrott op den Tools. Wann et benotzt gëtt fir den Aluminiumkierper ze reparéieren, gëtt Eiseschrott an d'Uewerfläch vum Aluminium agebett, wat Korrosioun am Aluminium verursaacht.
3. Explosiounsbestännege Staub Sammelen a Staubsauger System
Am Prozess fir den Aluminiumkierper ze poléieren, gëtt et vill Aluminiumpulver, Aluminiumpulver ass net nëmme schiedlech fir de mënschleche Kierper, awer och entflammbar an explosiv, sou datt et noutwendeg ass e explosiounsbeständege Staubsammlungs- a Botzsystem ze hunn absorbéiert Aluminiumpudder an der Zäit.
4. Onofhängeg Wartungsraum
Wéinst de strenge Viraussetzunge vum Aluminiumkierperreparatiounsprozess, fir d'Ënnerhalungsqualitéit an d'Ënnerhalungsoperatiounssécherheet ze garantéieren, fir Aluminiumpulver an d'Atelierverschmotzung an d'Explosioun ze vermeiden, ass et noutwendeg eng separat Aluminiumkierper Reparaturstatioun opzebauen. Zousätzlech huet d'Aluminiumkierper Maintenance Personal berufflech Ausbildung ze maachen, den Ënnerhalt vum Aluminiumkierper Ënnerhaltungsprozess ze meeschteren, wéi Dir Zeechnen, Schweißen, Nieten, Bindung asw.
Notiz fir Aluminium Kierper Ënnerhalt Operatioun
1, Aluminiumlegierung Plack Lokal Zugriff ass net gutt, einfach ze knacken. Zum Beispill, well d'Form vun der Innenplack vun der Motorkapitell méi komplex ass, fir d'Spannungsdeformatiounsleistung vum Kierper während der Fabrikatioun vun héichstäerkt Aluminiumlegierung ze verbesseren, huet d'Verlängerung 30% iwwerschratt, also am Ënnerhalt fir sécherzestellen datt d'Form net sou wäit wéi méiglech ännert, fir Splécken ze vermeiden.
2. Dimensioungenauegkeet ass net einfach ze begräifen, a Rebound ass schwéier ze kontrolléieren. D'Method fir Stress ze verëffentlechen duerch Tieftemperaturheizung sollt sou wäit wéi méiglech an der Ënnerhalung ugeholl ginn fir et stabil ze maachen ouni sekundär Deformatiounsphänomener wéi Spréngeréck.
3, well Aluminium méi weich ass wéi Stahl, Kollisioun a verschidde Staubadhäsioun beim Ënnerhalt verursaache Deeler Uewerflächeschued, Kratzer an aner Mängel, also ass et noutwendeg fir d'Schimmelreinigung, d'Ausrüstung vun der Ausrüstung, d'Ëmweltstaub, d'Loftverschmotzung an aner Aspekter ze maachen passend Moossnamen ze huelen fir d'Integritéit vun den Deeler ze garantéieren.
Wéinst senge eegene Leeschtungsvirdeeler gëtt d'Aluminiumlegierung ëmmer méi an Autoskierper benotzt, d'Sécherheet vun der Aluminiumlegierung ka sécher sinn. Zousätzlech ass den Ënnerhalt vum Auto och ganz praktesch, fir méi Detailer kontaktéiert eis w.e.g.


Postzäit: Nov-01-2020