Vai ir garantēta visa alumīnija korpusa drošība, kā to salabot

Alumīnija izmantošana automašīnās katru gadu palielina tendenci. Ir daudz modeļu, kas daļēji vai pilnībā izmanto alumīniju. Transportlīdzekļa transmisijas sistēmā IZMANTO alumīnija komponentus, kuriem ir ne tikai pietiekama izturība un izturība, bet arī laba siltuma vadītspēja. Fakti ir pierādījuši, ka alumīnija izmantošana automašīnās patiešām ir devusi labus sociālos un ekonomiskos ieguvumus.

Automašīnu alumīnija sakausējumu drošība
1, alumīnijs rada strukturālas priekšrocības, arī tērauds ir neaizstājams
Kā zināms visiem, salīdzinot ar parasto tēraudu, alumīnija materiāls var labāk paredzēt sadursmes scenāriju projektēšanas sākumā un nodrošināt struktūru un rezervētu sadursmes pozīciju. Tāpēc alumīnija korpuss zināmā mērā var uzlabot transportlīdzekļa drošību un panākt labāku sniegumu sadursmes testā.
Lai gan daļa no alumīnija sakausējuma tecēšanas stipruma var sasniegt vairāk nekā 500-600 mpa un konkurējošās vispārējās stiprības tērauda detaļas, bet dažos svarīgos spēkos joprojām nav tik laba kā augstas stiprības tērauda izturība, tāpēc dažās svarīgās daļās to izmantos arī augstas stiprības tērauda armatūra, piemēram, Range Rover alumīnija korpuss, ar 4% augstas stiprības tērauda un 1% no termoformēšanas īpaši augstas izturības tērauda.
2, svara samazināšanas bremzēšanas optimizācija, drošības kontrole augstākā līmenī
Faktiski alumīnija korpusa drošība atspoguļojas ne tikai struktūrā un materiāla īpašībās, bet arī spēlē lielu lomu transportlīdzekļa bremzēšanā un vadībā. Piemēram, Ford pikaps F-150 sver 318 kg mazāk nekā tā priekšgājējs, pateicoties tā alumīnija virsbūvei. Transportlīdzekļa inerce ir ievērojami samazināta, un bremzēšanas ceļš ir ievērojami samazināts. Tāpēc F-150 saņem augstāko piecu zvaigžņu drošības novērtējumu no Nacionālās autoceļu satiksmes drošības pārvaldes, kas piešķir augstāku drošības reitingu nekā salīdzināmie modeļi. Tā kā alumīnijam ir izturības pret koroziju īpašības, tas var nodrošināt transportlīdzeklim stabilāku dzīves ciklu.
Aparatūras prasības alumīnija korpusa uzturēšanai
1. Īpaša ar gāzi aizsargāta metināšanas mašīna un formas remonta mašīna alumīnija korpusam
Sakarā ar zemu alumīnija kušanas temperatūru, vieglu deformāciju, zemas strāvas metināšanas prasībām, tāpēc jāizmanto īpaša alumīnija virsbūves gāzes pasargāta metināšanas mašīna. Formas labošanas mašīna nevar būt kā parasta formas remonta mašīna, lai klikšķinātu un zīmētu, var izmantot tikai īpašu alumīnija ķermeņa formas remonta mašīnu, kas metina muona naglu, zīmēšanai izmantojot muona nagu nestuves.
2. Īpaši alumīnija virsbūves remonta instrumenti un jaudīgi kniedēšanas ieroči
Atšķirībā no tradicionālā avārijas automašīnu remonta, alumīnija virsbūves remonts galvenokārt notiek ar kniedēšanas metodi, kurai jābūt ar spēcīgu kniedēšanas pistoli. Remonta alumīnija virsbūves instrumentiem jābūt veltītiem, tos nevar sajaukt ar tērauda virsbūves instrumentu apkopi. Pēc tērauda korpusa remonta uz instrumentiem paliks metāllūžņi. Ja to izmanto alumīnija korpusa remontam, dzelzs lūžņi tiks iestrādāti alumīnija virsmā, izraisot alumīnija koroziju.
3. Sprādziendroša putekļu savākšanas un putekļsūcēja sistēma
Alumīnija korpusa pulēšanas procesā būs daudz alumīnija pulvera, alumīnija pulveris ir ne tikai kaitīgs cilvēka ķermenim, bet arī viegli uzliesmojošs un sprādzienbīstams, tāpēc ir nepieciešama sprādziendroša putekļu savākšanas un tīrīšanas sistēma, lai savlaicīgi absorbē alumīnija pulveri.
4. Neatkarīga apkopes telpa
Sakarā ar stingrām alumīnija virsbūves remonta procesa prasībām, lai nodrošinātu apkopes kvalitāti un apkopes darbības drošību, lai izvairītos no alumīnija pulvera līdz darbnīcas piesārņojumam un eksplozijai, ir jāizveido atsevišķa alumīnija virsbūves remonta stacija. Turklāt alumīnija virsbūves apkopes personāls veic profesionālu apmācību, apgūst alumīnija virsbūves apkopes procesa uzturēšanu, kā novietot zīmēšanu, metināšanu, kniedēšanu, līmēšanu un tā tālāk.
Piezīme par alumīnija virsbūves apkopes darbību
1, alumīnija sakausējuma plāksnes vietējā stiepe nav laba, viegli saplaisājusi. Piemēram, tā kā motora pārsega iekšējās plāksnes forma ir sarežģītāka, lai uzlabotu ķermeņa stiepes deformācijas veiktspēju augstas izturības alumīnija sakausējuma ražošanā, pagarinājums ir pārsniedzis 30%, tāpēc apkopē lai nodrošinātu, ka forma pēc iespējas nemainās, lai izvairītos no plaisām.
2. Izmēra precizitāti nav viegli uztvert, un atsitienu ir grūti kontrolēt. Stresa atbrīvošanas metode, sildot zemā temperatūrā, pēc iespējas jāpieņem tehniskajā apkopē, lai padarītu to stabilu bez sekundārām deformācijas parādībām, piemēram, atsperes.
3, tā kā alumīnijs ir mīkstāks nekā tērauds, sadursme un dažādas putekļu saķeres ar apkopi radīs daļu virsmas bojājumus, skrāpējumus un citus defektus, tāpēc ir nepieciešams veikt pelējuma tīrīšanu, aprīkojuma tīrīšanu, vides putekļus, gaisa piesārņojumu un citus aspektus veikt atbilstošus pasākumus, lai nodrošinātu detaļu integritāti.
Pateicoties savām veiktspējas priekšrocībām, alumīnija sakausējumu arvien vairāk izmanto automašīnu virsbūvēs, var nodrošināt alumīnija sakausējuma drošību. Turklāt automašīnas virsbūves apkope ir arī diezgan ērta, lai iegūtu sīkāku informāciju, lūdzu, sazinieties ar mums.


Izlikšanas laiks: Nov-01-2020