Бүх хөнгөн цагаан биеийн аюулгүй байдал нь хэрхэн засах баталгаатай юу

Автомашинд хөнгөн цагаан хэрэглэх нь жилээс жилд нэмэгдэж буй хандлагыг харуулж байна. Хөнгөн цагааныг хэсэгчлэн эсвэл бүхэлд нь ашигладаг олон загвар байдаг. Тээврийн хэрэгслийн дамжуулах систем нь хөнгөн цагаан эд ангиудыг ашигладаг бөгөөд энэ нь хангалттай бат бөх, бат бөх чанараас гадна дулаан дамжуулалт сайтай байдаг. Автомашинд хөнгөн цагааныг ашигласнаар нийгэм, эдийн засагт үр өгөөж нь өндөр байсан нь бодит баримтаар нотлогдсон юм.

Автомашины хөнгөн цагааны хайлшийн аюулгүй байдал
1, хөнгөн цагаан нь бүтцийн давуу талыг авчирдаг бөгөөд ган нь зайлшгүй чухал юм
Бүх хүмүүст мэдэгдэж байгаачлан хөнгөн цагаан материал нь дизайны эхэн үед мөргөлдөх хувилбарыг урьдчилан таамаглаж, бүтэц, мөргөлдөх байрлалыг баталгаажуулдаг. Тиймээс хөнгөн цагаан кузов нь тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлыг тодорхой хэмжээгээр сайжруулж, ослын туршилтанд илүү сайн гүйцэтгэлтэй байх боломжтой юм.
Хөнгөн цагааны хайлшийн гаралтын бат бэхийн зарим хэсэг нь 500-600 мПа-аас дээш, ерөнхий бат бэх ган хэсгүүдийг хооронд нь өрсөлдөх чадвартай боловч зарим чухал хүч чадлын хувьд өндөр бат бэх гангийн бат бэхтэй сайн биш тул зарим чухал хэсгүүдэд ашиглах болно. Ровер хөнгөн цагааны их бие гэх мэт өндөр бат бэх ган арматур, 4% өндөр бат бэх ган, 1% термоформ хэлбэрийн хэт өндөр бат бэх ган.
2, жинг бууруулах тоормосны оновчлол, аюулгүй байдлын хяналтыг илүү өндөр түвшинд хүргэх
Чухамдаа хөнгөн цагааны их биеийн аюулгүй байдал нь зөвхөн бүтэц, материалын шинж чанараас гадна тээврийн хэрэгслийн тоормослох, харьцахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Жишээлбэл, Фордын F-150 пикап ачааны машин нь бүх хөнгөн цагаан хийцтэй тул өмнөх загвараасаа 318 кг-аар бага жинтэй юм. Тээврийн хэрэгслийн инерци эрс багасч, тоормосны зай эрс багассан. Тиймээс F-150 нь Үндэсний хурдны замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын албанаас хамгийн өндөр таван одтой аюулгүй байдлын үнэлгээ авдаг бөгөөд энэ нь харьцуулж болох загвараас илүү өндөр аюулгүй байдлын үнэлгээ өгдөг. Хөнгөн цагаан нь зэврэлтэнд тэсвэртэй шинж чанартай тул тээврийн хэрэгсэлд илүү тогтвортой амьдралын мөчлөг өгөх болно.
Хөнгөн цагааны их биеийг арчлахад шаардагдах тоног төхөөрөмжийн шаардлага
1. Хөнгөн цагааны их биеийг хий хамгаалах тусгай гагнуурын машин, хэлбэр засах машин
Хөнгөн цагааны хайлах цэг бага, деформацид хялбар, бага гүйдлийн гагнуурын хэрэгцээ шаардагддаг тул тусгай хөнгөн цагаан их биетэй хийн хамгаалалттай гагнуурын машин ашиглах шаардлагатай. Хэлбэр засах машин нь жирийн хэлбэр засах машин шиг дарж зурахтай адил байж чадахгүй, зөвхөн тусгай зориулалтын хөнгөн цагаан биеийн хэлбэр засах машин гагнуурын muon nail ашиглаж болно.
2. Хөнгөн цагаан их бие засах хэрэгсэл, хүчирхэг тав бэхлэх буу
Уламжлалт ослын автомашины засвараас ялгаатай нь хөнгөн цагааны их биеийг засах нь ихэвчлэн бэхлэх таваар хийдэг бөгөөд энэ нь хүчтэй бэхлэх буутай байх ёстой. Хөнгөн цагаан биеийн багаж хэрэгслийг засах нь зориулагдсан байх ёстой бөгөөд ган их биеийн хэрэгслийн засвартай хольж болохгүй. Ган их биеийг зассаны дараа төмрийн хаягдал багаж хэрэгсэл дээр үлдэнэ. Хэрэв энэ нь хөнгөн цагааны их биеийг засахад ашиглагддаг бол төмрийн хаягдал нь хөнгөнцагааны гадаргуу дээр уусч, хөнгөн цагааны зэврэлтийг үүсгэдэг.
3. Дэлбэрэлтэд тэсвэртэй тоос цуглуулах, тоос соруулах систем
Хөнгөн цагааны их биеийг өнгөлөх явцад хөнгөн цагаан нунтаг их байх тул хөнгөн цагаан нунтаг нь хүний ​​биед хортой төдийгүй шатамхай, тэсрэх аюултай тул тоос шороо цуглуулах, цэвэрлэх системтэй байх шаардлагатай. хөнгөн цагааны нунтаг цаг хугацаанд нь шингээж авах.
4. Засвар үйлчилгээний бие даасан орон зай
Хөнгөн цагааны их бие засах процессын хатуу шаардлага, засвар үйлчилгээний чанар, ашиглалтын аюулгүй байдлыг хангах, цехийн бохирдол, дэлбэрэлтээс хөнгөн цагааны нунтаг гаргахгүйн тулд тусдаа хөнгөн цагаан их бие засах газар байгуулах шаардлагатай байна. Нэмж дурдахад хөнгөн цагааны их биеийг арчлах боловсон хүчин нь мэргэжлийн сургалт явуулах, хөнгөн цагааны их биеийг арчлах үйл явцын засвар үйлчилгээг эзэмшиж, зураг, гагнуур, тав, бэхэлгээ, байрлал байршил зэргийг эзэмшдэг.
Хөнгөн цагааны их биеийг арчлах ажиллагааны тэмдэглэл
1, хөнгөн цагаан хайлшин хавтангийн орон нутгийн суналт нь сайн биш, хагарахад хялбар байдаг. Жишээлбэл, хөдөлгүүрийн бүрхүүлийн дотоод хавтангийн хэлбэр нь илүү төвөгтэй тул өндөр бат бэх хөнгөн цагаан хайлш үйлдвэрлэх явцад биеийн суналтын деформацийн гүйцэтгэлийг сайжруулахын тулд суналт 30% -иас хэтэрсэн тул засвар үйлчилгээ хагарал үүсэхээс зайлсхийхийн тулд хэлбэрийг аль болох өөрчлөхгүй байх.
2. Хэмжээний нарийвчлалыг ойлгоход хялбар биш бөгөөд сэргэлтийг хянахад хэцүү байдаг. Бага температурт халаах замаар стрессийг тайлах аргыг арчилгаа гэх мэт хоёрдогч деформацийн үзэгдэлгүйгээр тогтвортой байлгах үүднээс аль болох засвар үйлчилгээнд нэвтрүүлэх хэрэгтэй.
3, хөнгөн цагаан нь гангаас зөөлөн тул мөргөлдөөн, тоосонд янз бүрийн наалдац үүсэх нь эд ангиудын гадаргуугийн эвдрэл, зураас болон бусад согогийг үүсгэдэг тул хэвний цэвэрлэгээ, тоног төхөөрөмжийн цэвэрлэгээ, орчны тоос шороо, агаарын бохирдол болон бусад зүйлийг хийх шаардлагатай. эд ангийн бүрэн бүтэн байдлыг хангах зохих арга хэмжээг авна.
Хөнгөн цагааны хайлш нь өөрийн гүйцэтгэлийн давуу талуудаас шалтгаалан автомашины биед илүү их хэрэглэгддэг тул хөнгөн цагааны хайлшийн аюулгүй байдлыг хангаж өгдөг. Нэмж дурдахад автомашины кузов засвар үйлчилгээ нь нэлээд тохиромжтой тул илүү дэлгэрэнгүй мэдээллийг бидэнтэй холбоо барина уу.


Бичлэгийн цаг: 20-р сарын 01-2020