Is de veiligheid van alle aluminium carrosserieën gegarandeerd hoe te repareren

Het gebruik van aluminium in auto's vertoont elk jaar een stijgende trend. Er zijn veel modellen die aluminium gedeeltelijk of geheel gebruiken. Het transmissiesysteem van het voertuig maakt gebruik van aluminium componenten, die niet alleen voldoende sterkte en taaiheid hebben, maar ook een goede thermische geleidbaarheid hebben. Feiten hebben bewezen dat het gebruik van aluminium in auto's inderdaad goede sociale en economische voordelen heeft opgeleverd.

Veiligheid van aluminiumlegeringen voor auto's
1, aluminium brengt structurele voordelen met zich mee, staal is ook onmisbaar
Zoals iedereen weet, kan aluminium materiaal, in vergelijking met gewoon staal, het botsingsscenario aan het begin van het ontwerp beter voorspellen en de constructie en de gereserveerde botsingspositie garanderen. Daarom kan een aluminium carrosserie de voertuigveiligheid tot op zekere hoogte verbeteren en betere prestaties behalen bij de crashtest.
Hoewel een deel van de vloeigrens van een aluminiumlegering meer dan 500-600 mpa en rivaliserende stalen onderdelen met algemene sterkte kan bereiken, maar in een of andere belangrijke kracht, nog steeds niet zo goed als de sterkte van staal met hoge sterkte, dus in sommige belangrijke onderdelen zal ook worden gebruikt wapening van hoogwaardig staal, zoals de aluminium body van de Range Rover, met 4% hoogwaardig staal en 1% thermovormend staal met ultrahoge sterkte.
2, gewichtsreductie remmen optimalisatie, veiligheidscontrole naar een hoger niveau
De veiligheid van de aluminium carrosserie wordt namelijk niet alleen weerspiegeld in de structuur en materiaaleigenschappen, maar speelt ook een grote rol bij het remmen en besturen van het voertuig. De F-150 pick-up truck van Ford weegt bijvoorbeeld 318 kg minder dan zijn voorganger dankzij de volledig aluminium carrosserie. De traagheid van het voertuig is sterk verminderd en de remweg is sterk verminderd. Daarom krijgt de F-150 de hoogste veiligheidsclassificatie van vijf sterren van de National Highway Traffic Safety Administration, waardoor hij een hogere veiligheidsclassificatie heeft dan vergelijkbare modellen. En omdat aluminium de eigenschappen van corrosiebestendigheid heeft, kan het het voertuig een stabielere levenscyclus geven.
Hardwarevereisten voor onderhoud van aluminium carrosserieën
1. Speciale gasbeschermde lasmachine en vormreparatiemachine voor aluminium behuizing
Vanwege het lage smeltpunt van aluminium, gemakkelijke vervorming, lasvereisten van lage stroom, moet daarom een ​​speciale lasmachine met aluminium carrosseriegas worden gebruikt. Vormreparatiemachine kan niet zijn zoals de gewone vormreparatiemachine om te klikken en te tekenen, kan alleen speciale aluminium lichaamsvormreparatiemachine gebruiken voor het lassen van muon-spijkers, met behulp van muon-spijkerbrancard voor tekenen.
2. Speciaal gereedschap voor het repareren van aluminium carrosserieën en krachtige klinkkanonnen
Anders dan bij de traditionele reparatie van een ongevalwagen, gebeurt de reparatie van een aluminium carrosserie meestal door middel van een klinkmethode, die een sterk klinkkanon moet hebben. En reparatie van aluminium carrosseriegereedschappen moet worden gewijd, kan niet worden gemengd met het onderhoud van stalen carrosseriegereedschappen. Na reparatie van de stalen carrosserie blijft er schroot op het gereedschap achter. Als het wordt gebruikt om de aluminium behuizing te repareren, wordt schroot ingebed in het oppervlak van het aluminium, waardoor corrosie van het aluminium ontstaat.
3. Explosiebestendig stofopvang- en stofzuigsysteem
Tijdens het polijsten van de aluminium behuizing zal er veel aluminiumpoeder zijn, aluminiumpoeder is niet alleen schadelijk voor het menselijk lichaam, maar ook ontvlambaar en explosief, dus het is noodzakelijk om een ​​explosiebestendig stofopvang- en reinigingssysteem te hebben om absorbeer op tijd aluminiumpoeder.
4. Onafhankelijke onderhoudsruimte
Vanwege de strikte vereisten van het reparatieproces van aluminium carrosserieën, om de kwaliteit van het onderhoud en de veiligheid van de onderhoudswerkzaamheden te waarborgen, om aluminiumpoeder voor de werkplaatsvervuiling en explosie te voorkomen, is het noodzakelijk om een ​​afzonderlijk reparatiestation voor aluminium carrosserieën op te zetten. Bovendien, het onderhoudspersoneel van de aluminium carrosserie om professionele training uit te voeren, het onderhoud van het onderhoudsproces van de aluminium carrosserie onder de knie te krijgen, hoe te tekenen, lassen, klinken, lijmen enzovoort.
Opmerking voor onderhoudswerkzaamheden aan de aluminium carrosserie
1, de lokale treksterkte van de aluminiumlegering is niet goed, gemakkelijk te kraken. Omdat de vorm van de binnenplaat van de motorkap bijvoorbeeld complexer is, om de trekvervormingsprestaties van de carrosserie te verbeteren tijdens de vervaardiging van een aluminiumlegering met een hoge sterkte, is de rek groter dan 30%, dus in het onderhoud om ervoor te zorgen dat de vorm niet zoveel mogelijk verandert, om scheuren te voorkomen.
2. De maatnauwkeurigheid is niet gemakkelijk te begrijpen en rebound is moeilijk te beheersen. De methode om spanning te verminderen door verwarming bij lage temperatuur moet zoveel mogelijk worden toegepast bij het onderhoud om het stabiel te maken zonder secundaire vervormingsverschijnselen zoals terugvering.
3, omdat aluminium zachter is dan staal, zullen botsingen en verschillende stofadhesie bij onderhoud schade aan het oppervlak van onderdelen, krassen en andere defecten veroorzaken, dus het is noodzakelijk om de matrijsreiniging, apparatuurreiniging, omgevingsstof, luchtvervuiling en andere aspecten uit te voeren passende maatregelen nemen om de integriteit van de onderdelen te waarborgen.
Vanwege zijn eigen prestatievoordelen, wordt aluminiumlegering meer en meer gebruikt in autocarrosserieën, de veiligheid van een aluminiumlegering kan worden gegarandeerd. Daarnaast is het onderhoud van de carrosserie ook erg handig, neem voor meer informatie contact met ons op.


Post tijd: Nov-01-2020