Czy bezpieczeństwo wszystkich aluminiowych korpusów jest gwarantowane, jak naprawić

Stosowanie aluminium w samochodach wykazuje z roku na rok tendencję wzrostową. Istnieje wiele modeli, które częściowo lub w całości wykorzystują aluminium. Układ napędowy pojazdu WYKORZYSTUJE elementy aluminiowe, które mają nie tylko wystarczającą wytrzymałość i wytrzymałość, ale także dobrą przewodność cieplną. Fakty dowiodły, że zastosowanie aluminium w samochodach rzeczywiście przyniosło dobre korzyści społeczne i ekonomiczne.

Bezpieczeństwo ze stopów aluminium w przemyśle samochodowym
1, aluminium ma zalety konstrukcyjne, niezbędna jest również stal
Jak wszyscy wiedzą, w porównaniu ze zwykłą stalą, materiał aluminiowy może lepiej przewidzieć scenariusz kolizji na początku projektowania oraz zapewnić konstrukcję i zarezerwowane miejsce zderzenia. Dlatego aluminiowe nadwozie może w pewnym stopniu poprawić bezpieczeństwo pojazdu i osiągnąć lepsze wyniki w teście zderzeniowym.
Chociaż część granicy plastyczności stopu aluminium może osiągnąć więcej niż 500-600 MPa i konkurować z częściami stalowymi o ogólnej wytrzymałości, ale w niektórych ważnych siłach, nadal nie jest tak dobra, jak wytrzymałość stali o wysokiej wytrzymałości, więc w niektórych ważnych częściach również będzie używana wzmocnienie stalowe o wysokiej wytrzymałości, takie jak aluminiowy korpus Range Rovera, z 4% stali o wysokiej wytrzymałości i 1% ze stali o ultra wysokiej wytrzymałości do formowania termicznego.
2, optymalizacja hamowania z redukcją masy, kontrola bezpieczeństwa na wyższym poziomie
W rzeczywistości bezpieczeństwo aluminiowego nadwozia znajduje odzwierciedlenie nie tylko w konstrukcji i właściwościach materiału, ale także odgrywa wielką rolę w hamowaniu i prowadzeniu pojazdu. Na przykład pickup Forda F-150 waży o 318 kg mniej niż jego poprzednik dzięki całkowicie aluminiowemu nadwoziu. Bezwładność pojazdu została znacznie zmniejszona, a droga hamowania znacznie zmniejszona. Dlatego F-150 otrzymuje najwyższą, pięciogwiazdkową ocenę bezpieczeństwa od National Highway Traffic Safety Administration, co daje mu wyższą ocenę bezpieczeństwa niż porównywalne modele. A ponieważ aluminium ma właściwości odporności na korozję, może zapewnić pojazdowi bardziej stabilny cykl życia.
Wymagania sprzętowe dotyczące konserwacji nadwozia aluminiowego
1. Specjalna spawarka w osłonie gazowej i maszyna do naprawy kształtu aluminiowego korpusu
Ze względu na niską temperaturę topnienia aluminium, łatwą deformację, wymagania spawalnicze przy niskim prądzie, dlatego należy używać specjalnej spawarki w osłonie gazowej z aluminiowym korpusem. Maszyna do naprawy kształtu nie może być jak zwykła maszyna do naprawy kształtu do klikania i rysowania, może używać tylko specjalnej aluminiowej maszyny do naprawy kształtu ciała, spawania gwoździa mionowego, przy użyciu nosze do gwoździ mionowych do rysowania.
2. Specjalne narzędzia do naprawy karoserii z aluminium i mocne nitownice
W odróżnieniu od tradycyjnych napraw samochodów powypadkowych, naprawa karoserii aluminiowej odbywa się głównie za pomocą nitowania, które musi mieć mocną nitownicę. Narzędzia do naprawy karoserii aluminiowych muszą być dedykowane, nie można ich łączyć z konserwacją narzędzi stalowych. Po naprawie stalowego korpusu na narzędziach pozostanie złom. Jeśli zostanie użyty do naprawy aluminiowego korpusu, złom żelazny zostanie osadzony w powierzchni aluminium, powodując korozję aluminium.
3. Przeciwwybuchowy system zbierania i odsysania pyłu
W procesie polerowania korpusu aluminiowego będzie dużo proszku aluminiowego, proszek aluminiowy jest nie tylko szkodliwy dla ludzkiego ciała, ale także łatwopalny i wybuchowy, dlatego konieczne jest posiadanie przeciwwybuchowego systemu zbierania i czyszczenia pyłu. wchłonąć proszek aluminiowy na czas.
4. Niezależna przestrzeń serwisowa
Ze względu na rygorystyczne wymagania procesu naprawy karoserii aluminiowej, aby zapewnić jakość utrzymania i bezpieczeństwo eksploatacji, aby uniknąć zanieczyszczenia warsztatu i wybuchu pyłu aluminiowego, konieczne jest utworzenie oddzielnej stacji naprawy karoserii aluminiowej. Ponadto personel zajmujący się konserwacją aluminiowego korpusu do przeprowadzenia profesjonalnego szkolenia, opanowania procesu konserwacji aluminiowego korpusu, ustawiania rysowania, spawania, nitowania, klejenia i tak dalej.
Uwaga dotycząca czynności związanych z konserwacją korpusu aluminiowego
1, lokalna rozciągliwość płyty ze stopu aluminium nie jest dobra, łatwa do pęknięcia. Na przykład, ponieważ kształt wewnętrznej płyty maski silnika jest bardziej złożony, w celu poprawy właściwości odkształcania przy rozciąganiu nadwozia podczas produkcji wysokowytrzymałego stopu aluminium, wydłużenie przekroczyło 30%, więc przy konserwacji aby upewnić się, że kształt nie zmieni się tak bardzo, jak to możliwe, aby uniknąć pęknięć.
2. Dokładność wymiarów nie jest łatwa do uchwycenia, a odbicie jest trudne do kontrolowania. Sposób odprężania poprzez ogrzewanie niskotemperaturowe powinien być w miarę możliwości przyjęty w konserwacji, aby był stabilny bez zjawisk wtórnych odkształceń, takich jak sprężynowanie.
3, ponieważ aluminium jest bardziej miękkie niż stal, kolizja i różne przyleganie kurzu podczas konserwacji spowodują uszkodzenie powierzchni części, zadrapania i inne wady, dlatego konieczne jest czyszczenie formy, czyszczenie sprzętu, kurz środowiska, zanieczyszczenie powietrza i inne aspekty podjąć odpowiednie środki, aby zapewnić integralność części.
Ze względu na swoje zalety w zakresie wydajności, stop aluminium jest coraz częściej stosowany w karoserii samochodowej, można zapewnić bezpieczeństwo stopu aluminium. Poza tym konserwacja karoserii jest również dość wygodna, po więcej szczegółów prosimy o kontakt.


Czas postu: Lis-01-2020