É a segurança de todo o corpo de alumínio garantida como consertar

O uso do alumínio em automóveis mostra tendência de aumento ano a ano. Existem muitos modelos que usam alumínio parcial ou totalmente. O sistema de transmissão do veículo usa componentes de alumínio, que não apenas têm resistência e tenacidade suficientes, mas também têm boa condutividade térmica. Os fatos comprovam que o uso do alumínio em automóveis tem obtido bons benefícios sociais e econômicos.

Segurança automotiva de liga de alumínio
1, o alumínio traz vantagens estruturais, o aço também é indispensável
Como é do conhecimento de todos, em comparação com o aço comum, o material de alumínio pode prever melhor o cenário de colisão no início do projeto e garantir a estrutura e a posição de colisão reservada. Portanto, a carroceria de alumínio pode melhorar a segurança do veículo até certo ponto e obter um melhor desempenho no teste de colisão.
Embora parte da resistência ao escoamento da liga de alumínio possa atingir mais de 500-600 mpa e rivalizar com as peças de aço de resistência geral, mas em alguma força importante, ainda não é tão boa quanto a resistência do aço de alta resistência, portanto, em algumas partes importantes também usará reforço de aço de alta resistência, como o corpo de alumínio range rover, com 4% de aço de alta resistência e 1% de termoformação de aço de ultra-alta resistência.
2, otimização de frenagem de redução de peso, controle de segurança para um nível superior
Na verdade, a segurança da carroceria de alumínio não se reflete apenas na estrutura e nas características do material, mas também desempenha um grande papel na frenagem e no manuseio do veículo. A picape F-150 da Ford, por exemplo, pesa 318 kg a menos do que sua antecessora devido à sua carroceria toda em alumínio. A inércia do veículo foi bastante reduzida e a distância de frenagem foi bastante reduzida. É por isso que o F-150 recebe a mais alta classificação de segurança de cinco estrelas da National Highway Traffic Safety Administration, o que lhe dá uma classificação de segurança mais alta do que modelos comparáveis. E como o alumínio tem características de resistência à corrosão, ele pode dar ao veículo um ciclo de vida mais estável.
Requisitos de hardware para manutenção do corpo de alumínio
1. Máquina de solda com proteção de gás especial e máquina de reparo de forma para corpo de alumínio
Devido ao baixo ponto de fusão do alumínio, fácil deformação, requisitos de soldagem de baixa corrente, então deve usar uma máquina de solda especial com corpo de alumínio blindado a gás. A máquina de reparo de forma não pode ser como a máquina de reparo de forma comum para clicar e desenhar, só pode usar uma máquina especial de reparo de forma de corpo de alumínio para soldar unhas de muon, usando uma maca de muon para desenhar.
2. Ferramentas especiais de reparo de carrocerias de alumínio e poderosas pistolas de rebitagem
Diferente da tradicional reparação de automóveis acidentados, a reparação da carroceria de alumínio é feita principalmente pelo método de rebitagem, que deve ter uma arma de rebitagem forte. E ferramentas de corpo de alumínio de reparo devem ser dedicadas, não podem ser misturadas com a manutenção de ferramentas de corpo de aço. Depois de consertar o corpo de aço, a sucata de ferro será deixada nas ferramentas. Se for usado para reparar o corpo de alumínio, a sucata de ferro ficará embutida na superfície do alumínio, causando corrosão no alumínio.
3. Sistema de aspiração e coleta de poeira à prova de explosão
No processo de polimento do corpo de alumínio, haverá muito pó de alumínio, o pó de alumínio não é apenas prejudicial ao corpo humano, mas também inflamável e explosivo, por isso é necessário ter um sistema de limpeza e coleta de poeira à prova de explosão para absorver o pó de alumínio a tempo.
4. Espaço de manutenção independente
Devido aos requisitos estritos do processo de reparo da carroceria de alumínio, para garantir a qualidade da manutenção e a segurança da operação de manutenção, para evitar o pó de alumínio na poluição e explosão da oficina, é necessário criar uma estação separada de reparo da carroceria de alumínio. Além disso, o pessoal de manutenção do corpo de alumínio para realizar treinamento profissional, dominar a manutenção do processo de manutenção do corpo de alumínio, como posicionar desenho, soldagem, rebitagem, colagem e assim por diante.
Nota para a operação de manutenção do corpo de alumínio
1, placa de liga de alumínio de tração local não é bom, fácil de quebrar. Por exemplo, porque a forma da placa interna do capô do motor é mais complexa, a fim de melhorar o desempenho de deformação de tração do corpo durante a fabricação de liga de alumínio de alta resistência, o alongamento excedeu 30%, portanto, na manutenção para garantir que a forma não muda tanto quanto possível, a fim de evitar fissuras.
2. A precisão da dimensão não é fácil de entender e o rebote é difícil de controlar. O método de liberação de tensões por aquecimento a baixa temperatura deve ser adotado tanto quanto possível na manutenção para torná-lo estável sem fenômenos de deformação secundários, como retorno elástico.
3, porque o alumínio é mais macio do que o aço, colisão e vários tipos de aderência de poeira na manutenção causarão danos à superfície das peças, arranhões e outros defeitos, por isso é necessário realizar a limpeza do molde, limpeza do equipamento, poeira ambiental, poluição do ar e outros aspectos para tomar as medidas adequadas para garantir a integridade das peças.
Por causa de suas próprias vantagens de desempenho, a liga de alumínio é cada vez mais usada na carroceria de automóveis, a segurança da liga de alumínio pode ser garantida. Além disso, a manutenção da carroceria também é bastante conveniente, para mais detalhes entre em contato conosco.


Horário da postagem: 01/11/2020