Siguranța tuturor corpurilor din aluminiu este garantată cum se repară

Utilizarea aluminiului în automobile arată o tendință de creștere an de an. Există multe modele care utilizează aluminiu parțial sau integral. Sistemul de transmisie al vehiculului UTILIZEAZĂ componente din aluminiu, care nu numai că au suficientă rezistență și rezistență, dar au și o conductivitate termică bună. Faptele au dovedit că utilizarea aluminiului în automobile a obținut într-adevăr beneficii sociale și economice bune.

Siguranța auto din aliaj de aluminiu
1, aluminiu aduce avantaje structurale, oțelul este, de asemenea, indispensabil
După cum este cunoscut de toți, în comparație cu oțelul obișnuit, materialul din aluminiu poate prezice mai bine scenariul de coliziune la începutul proiectării și poate asigura structura și poziția rezervată de coliziune. Prin urmare, caroseria din aluminiu poate îmbunătăți siguranța vehiculului într-o anumită măsură și poate obține performanțe mai bune în testul de impact.
Deși o parte din rezistența la randament a aliajului de aluminiu poate atinge mai mult de 500-600 mpa și poate rivaliza cu piesele de oțel de rezistență generală, dar într-o anumită forță importantă, încă nu este la fel de bună ca rezistența oțelului de înaltă rezistență, așa că în unele părți importante se vor folosi și ele armături de oțel de înaltă rezistență, cum ar fi caroseria din aluminiu Range Rover, cu 4% din oțel de înaltă rezistență și 1% din oțel de înaltă rezistență cu termoformare.
2, reducerea greutății optimizarea frânării, controlul siguranței la un nivel superior
De fapt, siguranța caroseriei din aluminiu nu se reflectă doar în structură și caracteristicile materialului, ci joacă și un rol important în frânarea și manevrarea vehiculului. Camioneta Ford F-150, de exemplu, cântărește cu 318 kg mai puțin decât predecesorul său, datorită corpului său din aluminiu. Inerția vehiculului a fost mult redusă, iar distanța de frânare a fost mult redusă. De aceea, F-150 primește cea mai mare clasă de siguranță de cinci stele de la Administrația Națională pentru Siguranța Traficului, ceea ce îi conferă o clasificare de siguranță mai mare decât modelele comparabile. Și deoarece aluminiul are caracteristicile rezistenței la coroziune, poate oferi vehiculului un ciclu de viață mai stabil.
Cerințe hardware pentru întreținerea corpului din aluminiu
1. Mașină specială de sudat protejată cu gaz și mașină de reparat forma pentru corpul din aluminiu
Datorită punctului de topire scăzut al aluminiului, deformării ușoare, cerințelor de sudare de curent redus, trebuie să utilizați o mașină specială de sudat cu ecranare cu gaz din aluminiu. Mașina de reparare a formei nu poate fi ca mașina de reparare a formei obișnuite pentru a face clic și a desena, poate utiliza numai mașină specială de reparare a formei corpului din aluminiu, sudură cuie muon, folosind targă de unghii muon pentru desen.
2. Instrumente speciale de reparare a caroseriei din aluminiu și arme puternice de nitare
Spre deosebire de reparația tradițională a mașinilor accidentate, repararea caroseriei din aluminiu se face în principal prin metoda de nituire, care trebuie să aibă un pistol puternic de nituit. Și repararea sculelor de caroserie din aluminiu trebuie să fie dedicată, nu poate fi amestecată cu întreținerea sculelor de caroserie din oțel. După repararea corpului de oțel, fier vechi va fi lăsat pe scule. Dacă este utilizat pentru repararea corpului de aluminiu, fierul fier vechi va fi încorporat în suprafața aluminiului, provocând coroziunea aluminiului.
3. Sistem de colectare și aspirare a prafului, rezistent la explozii
În procesul de lustruire a corpului de aluminiu, va exista o mulțime de pulbere de aluminiu, pulberea de aluminiu nu este doar dăunătoare pentru corpul uman, ci și inflamabilă și explozivă, deci este necesar să aveți un sistem de colectare și curățare a prafului rezistent la explozii. absorbi pulberea de aluminiu la timp.
4. Spațiu de întreținere independent
Datorită cerințelor stricte ale procesului de reparație a caroseriei din aluminiu, pentru a asigura calitatea întreținerii și siguranța operațiunii de întreținere, pentru a evita pulberea de aluminiu la poluarea și explozia atelierului, este necesar să se înființeze o stație separată de reparații a caroseriei din aluminiu. În plus, personalul de întreținere a corpului din aluminiu pentru a efectua instruire profesională, stăpânește întreținerea procesului de întreținere a corpului din aluminiu, cum să poziționeze desenul, sudarea, nituirea, lipirea și așa mai departe.
Notă pentru operația de întreținere a corpului din aluminiu
1, placa de aliaj de aluminiu la întindere locală nu este bună, ușor de spart. De exemplu, deoarece forma plăcii interioare a capotei motorului este mai complexă, pentru a îmbunătăți performanța de deformare la tracțiune a corpului în timpul fabricării aliajului de aluminiu de înaltă rezistență, alungirea a depășit 30%, deci în întreținere pentru a se asigura că forma nu se schimbă pe cât posibil, pentru a evita fisurile.
2. Precizia cotelor nu este ușor de înțeles, iar recuperarea este dificil de controlat. Metoda de eliberare a stresului prin încălzire la temperatură scăzută ar trebui să fie adoptată cât mai mult posibil în întreținere pentru a-l stabiliza fără fenomene de deformare secundară, cum ar fi springback.
3, deoarece aluminiul este mai moale decât oțelul, coliziunea și aderența diferită a prafului la întreținere vor provoca deteriorarea suprafeței pieselor, zgârieturi și alte defecte, deci este necesar să se efectueze curățarea matriței, curățarea echipamentelor, praful mediului, poluarea aerului și alte aspecte pentru luați măsurile adecvate pentru a asigura integritatea pieselor.
Datorită propriilor sale avantaje de performanță, aliajul de aluminiu este din ce în ce mai utilizat în caroseria automobilelor, siguranța aliajului de aluminiu poate fi asigurată. În plus, întreținerea caroseriei este, de asemenea, destul de convenabilă, pentru mai multe detalii vă rugăm să ne contactați.


Ora postării: 01 noiembrie 2020