Чи гарантована безпека всього алюмінієвого корпусу, як ремонтувати

Використання алюмінію в автомобілях демонструє зростаючу тенденцію з року в рік. Існує багато моделей, в яких частково або повністю використовується алюміній. Трансмісійна система використовує алюмінієві компоненти, які не тільки мають достатню міцність і в’язкість, але й мають хорошу теплопровідність. Факти довели, що використання алюмінію в автомобілях справді дало добрі соціальні та економічні переваги.

Безпека автомобільного алюмінієвого сплаву
1, алюміній приносить конструктивні переваги, сталь також незамінна
Як відомо всім, у порівнянні зі звичайною сталлю, алюмінієвий матеріал може краще передбачити сценарій зіткнення на початку проектування та забезпечити структуру та зарезервоване положення зіткнення. Отже, алюмінієвий кузов може певною мірою покращити безпеку автомобіля та досягти кращих показників при випробуванні на крах.
Хоча частина межі текучості алюмінієвого сплаву може досягати більше 500-600 мПа і конкурувати із сталевими деталями загальної міцності, але в деяких важливих зусиллях, все ще не настільки хороша, як міцність високоміцної сталі, тому в деяких важливих деталях також буде використано високоміцна сталева арматура, така як алюмінієвий корпус Ranver Rover, з 4% високоміцної сталі та 1% термоформованої надвисокоміцної сталі.
2, оптимізація гальмування зменшення ваги, контроль безпеки на вищий рівень
Насправді безпека алюмінієвого кузова відображається не тільки на структурі та характеристиках матеріалу, але також відіграє велику роль у гальмуванні та керуванні автомобілем. Наприклад, пікап Ford F-150 важить на 318 кг менше свого попередника завдяки повністю алюмінієвому кузову. Інерція автомобіля значно зменшилась, а гальмівний шлях значно зменшився. Ось чому F-150 отримує найвищий п’ятизірковий рейтинг безпеки від Національної адміністрації безпеки дорожнього руху, що дає йому вищий рейтинг безпеки, ніж порівнянні моделі. А оскільки алюміній має характеристики корозійної стійкості, це може надати транспортному засобу більш стабільний життєвий цикл.
Вимоги до обладнання для обслуговування алюмінієвого корпусу
1. Спеціальний газовий екранований зварювальний апарат та апарат для ремонту форми алюмінієвого корпусу
Через низьку температуру плавлення алюмінію, легку деформацію, вимоги до зварювання малого струму, тому необхідно використовувати спеціальний алюмінієвий корпус, захищений газовим зварювальним апаратом. Машина для ремонту форми не може бути схожою на звичайну машину для ремонту форми, щоб натискати та малювати, можна використовувати лише спеціальну машину для ремонту форми алюмінієвого корпусу, яка зварює мюонські цвяхи, використовуючи мюонні підрамники для малювання.
2. Спеціальні алюмінієві інструменти для ремонту кузова та потужні клепальні гармати
На відміну від традиційного ремонту аварійних автомобілів, ремонт алюмінієвого кузова здійснюється здебільшого методом клепки, який повинен мати міцну клепальну пістолет. А ремонт алюмінієвих інструментів корпусу повинен бути спеціальним, не можна змішувати з обслуговуванням сталевих інструментів корпусу. Після ремонту сталевого корпусу на інструментах залишиться брухт. Якщо його використовувати для ремонту алюмінієвого корпусу, брухт заліза буде вбудовуватися в поверхню алюмінію, викликаючи корозію алюмінію.
3. Вибухобезпечна система збору та пилососу пилу
У процесі полірування алюмінієвого корпусу буде багато алюмінієвого порошку, алюмінієвий порошок не тільки шкідливий для людського організму, але і легкозаймистий та вибухонебезпечний, тому необхідно мати вибухозахищену систему збору та очищення пилу, щоб вчасно вбирати порошок алюмінію.
4. Самостійне обслуговування приміщення
Через суворі вимоги до процесу ремонту кузова з алюмінію, щоб забезпечити якість обслуговування та безпеку експлуатації, щоб уникнути забруднення та вибуху алюмінієвого порошку в майстерні, необхідно створити окрему станцію з ремонту алюмінієвого кузова. Крім того, персонал з технічного обслуговування алюмінієвого корпусу проводить професійне навчання, освоює технічне обслуговування процесу технічного обслуговування алюмінієвого корпусу, як розміщувати креслення, зварювання, клепання, склеювання тощо.
Примітка щодо технічного обслуговування алюмінієвого корпусу
1, пластини з алюмінієвого сплаву місцеві на розтяг не є добрими, легко розтріскуються. Наприклад, оскільки форма внутрішньої пластини капота двигуна є більш складною, для покращення характеристик деформації корпусу при розтягуванні під час виготовлення високоміцного алюмінієвого сплаву подовження перевищило 30%, тому при технічному обслуговуванні щоб форма не змінювалась якомога далі, щоб уникнути тріщин.
2. Точність розмірів непросто зрозуміти, а відскок важко контролювати. Метод зняття напруги при низькотемпературному нагріванні повинен бути застосований наскільки це можливо при технічному обслуговуванні, щоб зробити його стабільним без вторинних явищ деформації, таких як пружинність.
3, оскільки алюміній м'якший за сталь, зіткнення та різне прилипання пилу при технічному обслуговуванні спричиняють пошкодження поверхні деталей, подряпини та інші дефекти, тому необхідно проводити очищення цвілі, очищення обладнання, пил навколишнього середовища, забруднення повітря та інші вжити відповідних заходів для забезпечення цілісності деталей.
Через власні переваги в експлуатації алюмінієвий сплав дедалі частіше використовується в кузові автомобіля, може бути забезпечена безпека алюмінієвого сплаву. Крім того, обслуговування кузова автомобіля також є досить зручним, для отримання детальної інформації, будь ласка, зв'яжіться з нами.


Час публікації: листопад-01-2020